当空气中的一氧化碳达到一定浓度的时候，CO报警器就会立刻报警。一氧化碳气体是一种无色、无味、无刺激、有毒气体，人在吸入后造成人体缺氧，直至威胁生命。一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。蕞常见的一氧化碳中i毒症状，如头i痛，恶心，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和中i枢神经系统，会有后遗症。
根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微头i痛、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、恶心、痉挛，2小时内失去知觉，2～3小时内死i亡 。
一般的地下车库都是会有风机和排风扇的，当车库中的一氧化碳浓度达到一定的数值，自动启动风机或者排风扇，防止CO浓度过高危害人的安全。
气体探测报警器和气体检测仪使用中的错误认知：
目前市面说的是易i燃易i爆气体都可以用催化传感器来检测，其实不然。 催化燃烧传感器原理是利用可燃气体在具有催化性能的检测元件上产生低温无焰燃烧，燃烧的热量导致元件的温度升高，从而使元件的阻值增大，通过惠斯顿电桥检测其阻值的变化，达到检测可燃气体浓度的目的。
虽然从原理上看，只要能燃烧放出热量，那它就能被检测，人们常说催化燃烧式传感器理论上可以测量任何可燃性气体。
但是，催化燃烧传感器并不适合测量长链烷烃，如可高闪点的汽i油、柴油、芳烃等。苯、甲i苯、二甲i苯等超过5个碳原子的化合物，尤其是有苯环结构的烃类化合物，碳链较为坚固，在催化燃烧下很难断裂，会导致无法燃烧完全，未燃烧完全的分子会聚积在催化珠表面，导致“积碳”现象的发生，阻拦后续其他分子的燃烧，当积碳达到一定程度后，可燃气将无法与催化珠进行有效接触，这就导致检测不灵敏甚至无响应现象发生。这是传感器本身属性决定的，属于前期选型错误。
常见的苯类、醇类、脂类、胺类等各类有机挥发气体不适宜采用催化燃烧原理检测，宜采用PID光离子原理进行检测。购之定要和产品公司咨询清楚，避免发生类似错误。
复合型气体检测仪的特点如下：
1.有泵吸功能，以便可以非接触、分部位检测。密闭空间中不同部位(上、中、下)的气体分布和气体种类有很大的不同。比如：一般意义上的可燃气体的比重较轻，它们大部分分布于密闭空间的上部;一氧化碳和空气的比重差不多，一般分布于密闭空间的中部；而硫化氢等较重气体则存在于密闭空间的下部。
2.同时能检测多中气体浓度的功能，以检测不同空间分布的危险气体，包括无机气体和有机气体；
3.能监控含氧浓度功能，防止缺氧或富氧；
4.气体检测仪外观必须小巧，方便操作及读数，不影响工人正常工作
复合气体检测仪对于许多单位多种气体检测是其中一项非常重要的安全程序，很多生产工序需要用到有潜在有毒有害气体，以及部分工序会产生一些带有危险性的气体副产品。如果能定期进行i气体检测维护和检查监控，就能及早发现并把这种危险控制在蕞小的范围内。
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