随着现代干冰清洗技能开展的日益成熟和清洗技能工业化的不断推进，清洗干冰以其的原理，超卓的外在表现和令人耳目一新的成果展示在人们面前，大大提高了出产率和工作效率，成为许多企业竞相选用除圬方法，这种清洗技能然后独立出来成为专门工业并进入到工业领域的各行各业及人们的日常日子中。
国内干冰清洗技能的使用起始于20世纪90年代，国内企业在引进国外成套设备的一起引进了清洗设备，然后使这种清洗技能走进了我国，也给我国的清洗职业带来了一场技能革命。较早选用这种清洗方法的是华东泰克西、山西亚新科等企业，在先后选用固体二氧化碳清洗后，有效地保障了汽车发动机铸件的质量，减少了设备停机时刻，提高模具使用寿命和精度，从中获得了巨大经济效益。
液氮铲除油墨很困难，齿轮和导轨上的积墨会导致低质的印刷质量。干冰清洗可去除各种油基、水基墨水和清漆，清理齿轮、导轨及喷嘴上的油污、积墨和染料，防止危险废物和溶液的排放，以及危险溶剂造成的人员损伤。 液氮可对电力锅炉、凝汽器、各类换热器进行清洗；可直接对室内外变压器、绝缘器、配电柜及电线、电缆进行带电载负荷（37KV以下）清洗；发电机、电动机、转子、定子等部件无破损清洗；汽轮机、透平上叶轮、叶片等部件锈垢、烃类和粘着粉末清洗，不需拆下桨叶，省去重新调校桨叶的动平衡。
液态氧汽化充装技术解读——应充分利用防爆墙，增设充填卡具接头，以降低流速；改用聚四氟乙烯高压金属软管，详情如下： 液氧汽化充装后，缩短了充填时间，气体的流速提高了3~6倍。汽化采用前是每组充填排5个充填卡具接头；汽化采用后，改为每组10个充填卡具接头，就是在这种情况下，发生两起事故。说明气体的流速仍然很高。为了保证充填可靠，还要保证产品的数量和质量，液氧泵电机转速还不能低于800r／min，可行的技术措施就是增加充填卡具接头，等压分流，使气流的流速降下来。
液态气体在组装、连接液氧汽化设备过程中，增设了防爆墙，但由于原切换阀和压力表等没有移设，所以这个防爆墙没有发挥很好的作用。这次为从根本上解决问题，在增设充填卡具接头的同时，我们将两组切换阀、压力表等移到防爆墙北侧，发挥了防爆墙的作用。 改用聚四氟乙烯高压金属软管，撤掉原内壁氧气是可燃物质的高压橡胶软管，改换上内壁是聚四的高压金属软管，可燃物质。虽然高压金属软管价格贵一些(高压金属软管每根180元左右，高压橡胶软管每根98元左右)，但具有耐老化、耐腐蚀、耐弯曲、保全等优点。
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